아이들의 이름

Cosco -Sennarie의 Chicco Liteway Plus

17-26-15의 최신 릴리스는 18 개월이 주로 차량에 설계되지 않고 공항의 ERG에있는 계획입니다. 훌륭한 구성입니다. 왜 가지 않니? 안전하고 단순 해 보입니다. 배낭이나 벤치에 있습니다. 내가 알아야 할 또 다른 것? 우리가 전환을위한 장소와 함께 여행 한 것은 이번이 처음입니다.

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제자리에 보입니다. 집으로 밀 수 있고 아무것도 준비되지 않으면 모든 것이 준비되면
그룹 소유자
제자리에 보입니다. 탄력적 인 시설에 따라, 나는 18 개월의 소년을 자리에 앉았다.
원래의 굉장히 멋진. 감사합니다, 사람들! 나는 당신이 성공적으로 원합니다. 이것은 그녀가 존재할 때 항상 잠을 자지 않는 첫 비행입니다. 그리고 그가 도보로 공부했기 때문에 우리의 첫 비행. 멈추지 않고 7-1130, 그 다음 도시 주변에서 1 시간. 정상 낮잠은 12p입니다.
그룹 소유자
좋은 시간처럼 보입니다. 비행이 끝나면 피곤하지만 중간에는 합병이 없습니다. 거리의 시작 부분에서 잠들기를 바랍니다.
19754 년 인기있는 이름
차를 점검하려면 강도를 방지하기 위해 태양과 유리에서 지지대를 제거 할 수 있습니다. 나는 같은 차와 쌀을 내장형 수하물에 넣고 무릎을 집에두고 있습니다.

J'ai Redatti fait All Avec Liteway et I는 매우 좁은 고무 벨트를 확장하고 자동차 바닥 주변의 벨트 벨트에 잠금을 사용했습니다. 정말 안전했습니다. 그는 아주 잘 일했고 높은 앉는 것을 좋아했습니다.
원래의 전체 비행은 최소한 흥분 상태로 남아 있습니다. 나는 iPad를 유지하기 위해 머리 주위에 탄성 밴드를 포함시킬 수있었습니다. 이 기사에서 얼어 붙은 것은 기적에 의해 제작됩니다. 그런 다음 그는 도시 주변의 차에서 잤습니다.

남편은 포위 공격을 설치하고 소년과 함께 문을 기다렸을 때 우리 가방을 정상에 올려 놓았습니다.

따라서 시나리오는 미국에서의 회의와 그 앞에있는 사람을 만지지 않고 대규모로 복귀하는 데 맞게 조정됩니다.
그룹 소유자 Fantastic!!
업데이트 주셔서 감사합니다! 나는 그가 일한 것과 그렇지 않은 것에 대해 사람들의 말을 듣는 것을 좋아합니다.
구성이 좋아 보인다!
그룹 소유자
모든 것이 잘 진행되어 기쁩니다.
그룹 사진에 사진을 추가하고 싶습니까? 나중에 무대와 함께 비행하려는 다른 사람들에게 유용 할 것입니다.
이 주제를 찾아서 기쁩니다! 7 월에 나는 작은 아이들과 함께 뉴욕의 암스테르담으로 이사했습니다. 비행하는 동안 거의 20 개월이 있습니다. 우리는 여전히 카시트가 없지만 공기 비용을 보장한다고 생각합니다. 나는 더 강한 카시트 (Britx 모델과 같은)를 선호하지만, 나는 우리 좌석에 가지 않을까 두렵습니다 (폭 18 -CC, Delta II). 우리는 뉴욕에 차가 없어서 암스테르담에 차를 가질 것이라는 것을 의미하지 않으므로 Cusco와 함께 캐주얼 임대료를 살 수 있다고 생각합니다. 다른 모델의 나의 중요한 것은 2 세 미만의 어린이에게 사용되어야한다는 것입니다. 보안상의 이유로 후방 제안이 권장된다는 것을 알고 있지만 7 시간 비행에서 앞 좌석을 선호합니다. 내 34 인치 어린이 길이, 다리는 아마 약간 살아서 불쾌 할 수 있습니다. 나는 우리가 비행을 시작하기를 정말로 바랐다. 20:00, 평소 시간 직후에, 나는 당신이 가장 편안하다고 느끼기를 바랍니다. 아이들은 도난당한 적이 없으므로 잠을자는 것을 좋아할 것입니다. 아니면이 나이에 아이들이 더 유연 할 수도 있습니다. 발이 약간 접힌 것이 중요합니까? 어딘가에 읽었습니다. UP에서의 내 질문은 : 자녀가 HF 직책에서 어떻게 일어 났습니까? 비행기에있을 때 딸의 사진을 석방 해 주셔서 감사합니다. 그것을 보는 것이 좋습니다. 운전 팀이 실제로 의식이 있고 2 년 미만의 어린이에게 좌석이 사용되는 요구 사항을 사용하는 경우 내가 여행하는 사람은 누구입니까? 공유 할 수있는 모든 제안에 감사드립니다!
그룹 소유자 Last edited 06-02-15
그녀의 다리는 아마도 HF 위치에서 약간 나빠서 불쾌하게 만들 수 있습니다.
중국 달력 성별
예, 다리 치료와 아니요, 당신은 불편하지 않습니다. 많은 아이들이 바닥에있을 때 상황에 앉아 그들을 방해하지 않습니다. 실제로 시트 파일은 발을 쉴 수있는 공간을 제공합니다. 무게, 다리의 균형이 있어야합니다. 즉, 걸어 다니고 있다는 것을 의미합니다. 즉, 승객이 앞쪽으로 지루하게됩니다. 그리고
또한 고독한 코치는 항상 그의 얼굴을 밝힐 것입니다. 마지막으로, 자동으로 중지되므로 반대 사람이 불필요하거나 시트를 조금 더 움직여 화면을 다시 만듭니다.
운전 팀이 실제로 의식이 있고 2 년 미만의 어린이에게 좌석이 사용되는 요구 사항을 사용하는 경우 내가 여행하는 사람은 누구입니까? 공유 할 수있는 모든 제안에 감사드립니다!
Fri로 시작하는 이름
비행 팀은 카시트와 다른 중간 크기의 Joe를 알고 있습니다. 당신은 그것을 보는 좌석의 모델을 인식하지 못하고 특정 연령에 방향이 필요하다는 것을 알지 못할 것입니다. 사실, 나는 보통 내 DD가 뒷마당 시트를 사용할만큼 크지 않았다고 설명하기 위해 반대를 만들어야했다. 서다 포트폴리오.
우리는 여전히 카시트가 없지만 공기 비용을 보장한다고 생각합니다. 나는 더 강한 카시트 (Britx 모델과 같은)를 선호하지만, 나는 우리 좌석에 가지 않을까 두렵습니다 (폭 18 -CC, Delta II). 우리는 뉴욕에 차가 없어서 암스테르담에 차를 가질 것이라는 것을 의미하지 않으므로 Cusco와 함께 캐주얼 임대료를 살 수 있다고 생각합니다.
나는 당신의 아이들이 앞으로 2 년 동안 대서양으로 날아갈 것이라고 생각합니다. 이러한 이유로, 나는 실제적인 기능을 기반으로 카시트를 얻는 것이 좋습니다. 아래가 앞으로 나옵니다 ~ 전에 뒤를 극복하기 위해.
암스테르담에는 자동차가 없기 때문에 비행기 사용 비율은 대부분의 가족보다 훨씬 작습니다. 그렇게하지 마십시오 Brittex를 얻으십시오. 기지에 있고 큰 것입니다. 그는 확장되었습니다 (히브리어 운영자의 행복). 자녀는 다리 / 무릎 앞에서 테이블 테이블과 공기 시트를 사용할 수 없습니다. 그들이 움직일 때마다, 한 사람은 그 앞에 좌석을 생각합니다.
O reado radian 잘 맞는 높은 좌석이지만, 특히 시간 제한이있는 자동차에 설치하기가 가장 쉬운 것은 아닙니다. 그리고 어렵습니다. 따라서 택시를 어딘가에 가져 가면 어려운 곳을 유지해야합니다. 앞서있을 때 뒤쪽의 차량과 같습니다. 우리가 공중에있을 때, 나는 작별 인사를하기 전에 잠을 잤을 때 DD 가을을 막기 위해 에어 시트를 구부려 야했습니다.
소년을 생각하는 방법
제안합니다 1. 가이드 65 스포츠 보안 (지침 65 Wadi Bauer 65도 호출됩니다). 그것은 살아있는 또는 영국 의자만큼 강하지는 않지만 항공기 (RF 및 FF)에 적합하며 그들 사이에서 쉽습니다. 등을 40 파운드 또는 40 인치로 처리 할 수 있으므로 적어도 1 년 동안 전면을 처리해야합니다.
수하물 차량에 2 개를 넣고 공기 자동차로 당겨 갈 수 있습니다 (좁은 장식이 될 것입니다). 다른 성인이없는 두 자녀와 함께 비행기의 다른 쪽을 맞추십시오. 비행기를 통과 할 때 DSS는 탱크 카드를 사용할 수 있습니다.
ETA :이 유용한 케이블을 찾을 수도 있습니다.
http://community.babycenter.com/post/a57204409/car_seat_on_int_flight_for_a_city_toddler?cpg=1새 창을 엽니 다